我的长安CS35还是报废了
我的爱车终于离开了我。
它被搁置在小区大半年,日晒雨淋。
虽然它不曾我一个主人,从2013年出生至今也不过活了12年零2个月。
可现状是,车前玻璃窗外堆积了不少的树叶、灰尘,电频没电了,靠感应打不开车门,只能用钥匙插进孔里打开,轮胎没气,车内坐垫靠背,发霉生灰,厚厚的灰尘使人不愿靠近,皮面脱落。
我找资料的时候,发现车里还放着我的驾驶证,外壳也是潮湿发霉的状态。
后备箱是打不开的,从外往里瞅着看,还有一个塑料盆、抹布、儿子的水枪和一套玩沙工具,拿不出来,打算不要了。
或许,最主要的是,我救不活它了,保险费、审车费、维修费、大大小小加起来,我一个月工资是不够的。
就算救活了它,还是要卖掉的,上下班都是坐地铁,周末、节假日也用不上,每月还要出停车费,卖掉的钱填补不了维修的费用,只好直接让它安乐死——报废是它最后的宿命。
我和鼎力汽服的王经理约好时间为,2月8日上午10点到11点之间,安排工作人员进小区停车点拖车。
拖车师傅很准时,刚到10点我就接到了电话,在我的指引下把拖车开到我停车的道路上。
我递上准备好资料(需要资料为:身份证复印件、车辆登记证书和行驶证原件)的文件袋和车钥匙。他打开车门检查了车内,车外,还说那些零件都已老化了。他把钥匙插上,随着他拿出一个电频,是充电用的,打开车前面的盖子,插上电,没几分钟车子喇叭嘟~嘟嘟叫了起来,尖锐刺耳的声音大概叫了30秒关掉,接着又叫又关掉,这样重复三次确定已经充上一些电后,把电频放回拖车里。然后他拿出一双手套带上,一个人从车后面双手用力向前推,车缓缓移动出停车位,推几步移动一下方向盘,到了道路上,就这样一点一点的,终于推到拖车后面。
他按下某个按钮,拖车的车身前端升高,后端下降,成一个倾斜的坡面,接着拿下带钩子的绳索,挂住我的车,把车拖了上去。
他用绳子沿着四个轮子给加固后,回头对我说了一声,我走了哈!
“好,你慢走。”
我看着它被拉着远离了我的视线。
果然如王经理说的一样,拖到报废厂。过了磅,大概中午些。他就转款给我了,报废金额2800元,扣掉300元的拖车费,我收到了2500元的微信转账。
王经理说,报废手续费还要几天才能下来,办好了发给我。
我点了收款,发出一个字“好” 。
我的爱车就这样退出了历史舞台,结束了它的一生。
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