嘿，大家好，今天这期咱们来聊一个比较重磅的消息啊，就是丰田那个纯电版的汉兰达曝光了。其实这个车说实话我关注挺久了，因为之前就有粉丝在评论区问我说，丰田什么时候出一个纯电的大七座SUV，现在这不就来了嘛。

　　首先说一下这个车它是基于eTNGA架构打造的，这个架构怎么说呢，就是丰田专门给纯电车搞的一个平台，跟之前那种油改电完全不是一个概念。我个人是比较认可这种思路的，因为你想啊，油改电的车那个电池包塞得东一块西一块的，空间利用率就很差。但是这个eTNGA它把电池直接铺在底盘下面，然后跟车身是一体化的设计，这样做的好处就是重心低嘛，然后车内空间也能做得更大。

　　然后就是这个7座布局，这个是很多家庭用户特别特别关心的一个点。其实汉兰达为什么卖得好，不就是因为空间大嘛，第三排能坐人不是摆设那种。这个纯电版应该也会延续这个优势，而且因为没有传动轴了，地板可以做得很平，第二排第三排的腿部空间应该会非常非常充裕。

　　说到这个eTNGA架构啊，其实bZ4X就是用的这个平台，我之前也评测过那个车。怎么说呢，底盘质感是有的，但是动力调校我觉得有点太佛系了，就是那种油门踩下去它不是很跟脚的感觉。所以这个纯电汉兰达我比较好奇它动力调得怎么样，毕竟车子大了重量也上去了，你动力要是不够的话，满载七个人上高速会很难受的。

　　从目前曝光的信息来看，这个车应该会有单电机和双电机两个版本，四驱肯定是有的。续航的话我估计怎么也得五六百公里起步吧，毕竟现在这个市场你续航太短根本没人买。不过这个我也不太确定，得等官方公布具体参数。

　　然后聊一下这个外观吧，虽然目前就是一些谍照和申报图，但是能看出来它走的是那种bZ家族的设计语言，就是那个锤头鲨前脸，说实话我个人从我个人来说不是特别喜欢这个设计，感觉有点过于激进了。当然这个是审美问题，萝卜白菜各有所爱，可能年轻人会比较吃这一套。

　　尺寸的话应该跟现款汉兰达差不多，轴距可能还会更长一点。这个车它在市区开应该问题不大，但是停车可能会有点费劲，这个是大车都有的问题，没办法。

　　智能化这块是我比较担心的，因为丰田这个品牌嘛，大家都知道，可靠性是真的没话说，但是在智能座舱和智能驾驶这块，跟国产新势力比确实还是有差距的。希望这个纯电汉兰达能在这方面加把劲，不然你卖这个价位，人家蔚来理想小鹏哪个不比你智能？这个是我觉得丰田明明可以做得更好的地方。

　　最后说一下这个车的竞品吧，基本上就是理想L8、蔚来ES8、大众ID.6这些车。丰田的优势在于品牌口碑和售后网络，可靠性大家也比较信任。但是价格如果定太高的话，我觉得会比较难卖，因为现在这个市场卷得太厉害了。

　　好了这期就先聊到这里，等这个车正式上市了我肯定会想办法去弄一台来给大家做个详细评测，到时候好好体验一下这个eTNGA架构开起来到底怎么样。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！

　　本文标题：纯电版汉兰达曝光：基于eTNGA架构打造7座布局

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