2026年2月12日，据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省咸宁市纪委监委讯，东风汽车股份有限公司铸造工厂原厂长、党总支书记张斌涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风汽车股份有限公司纪委和湖北省咸宁市崇阳县监委纪律审查和监察调查。

　　近一年来，东风汽车集团反腐持续深入推进，已有20余名中高级管理人员接连被查处。

　　2025年1月，东风本田汽车有限公司采购部零部件采购科电子电器系原系长张继宁涉嫌严重违纪违法被查。

　　2025年2月，东风襄阳旅行车有限公司原客车销售公司副总经理钱锋涉嫌严重违纪违法被查。

　　2025年3月，原南斗六星系统集成有限公司副总经理许锐涉嫌严重违纪违法被查。

　　2025年4月，东风柳州汽车有限公司试验中心法规标准专业三级首席师何毅，东风资产管理有限公司原总经理卢锋涉嫌严重违纪违法被查。

　　2025年5月，东风本田汽车有限公司采购部一般采购科物品系系长高鹏，东风日产乘用车公司原事业计划部部长党智勇，东风汽车股份有限公司原证券与法务部部长张新峰，东风商用车有限公司东风锻造有限公司原总经理张兆德分别涉嫌严重违纪违法被查；东风汽车财务有限公司原党委书记、纪委书记、工会主席马华涉嫌严重违纪违法，主动投案接受审查调查。

　　2025年6月，东风汽车集团原战略规划部副总经理唐腾涉嫌严重违纪违法被查。

　　2025年7月，东风柳州汽车有限公司原党委书记、工会主席宣颖被“双开”，其涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。

　　2025年8月，东风德纳车桥有限公司供应链管理部生产调度中心原主任崔家州被“双开”，其涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。

　　2025年9月，东研汽车科技集团有限公司原总经理张群因严重违纪违法被立案审查调查。

　　2025年11月，原东风汽车零部件（集团）有限公司纪委书记郑加坤，东风资产管理有限公司党委委员、综合管理部部长瞿浩，东风物流集团股份有限公司深圳分公司总经理刘兴旺，山西东风南方汽车销售服务有限公司晋中分公司原总经理兼山西东风南方汽车销售服务有限公司原大客户负责人屈志军均因涉嫌严重违纪违法被查。当月，东风汽车集团有限公司原党委常委、副总经理，中国兵器装备集团有限公司原党组成员、副总经理刘卫东因涉嫌受贿罪被提起公诉，引发社会广泛关注。

　　2025年12月，东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）原副总经理肖精华涉嫌严重违纪违法被查。

　　一年之内20余名中高管密集被查，东风汽车集团这场力度空前的“反腐风暴”，是国资国企领域反腐无禁区、全覆盖、零容忍的生动缩影。作为产业链条极长的特大型央企，东风在采购、销售、财务、规划等资金密集、权力集中的关键领域，长期存在“靠企吃企”、设租寻租的风险空间。此番集中“亮剑”，绝非“一阵风”式的运动式治理，而是东风身处行业深刻变革期所主动推进的一场结构性净化。当前，东风面临合资品牌销量承压、自主竞争白热化、新能源转型投入巨大的多重挑战，经营发展步入攻坚期。越是改革发展任务艰巨，越需要风清气正的政治生态提供坚实支撑。东风将正风肃纪反腐与深化改革、完善制度、促进治理贯通融合，推动从个案查办向系统治理深度转变，着力构建“不敢腐、不能腐、不想腐”的长效机制。

　　从更深层次看，反腐绝非企业发展的“减分项”，而是迈向高质量发展的“必要成本”与“核心动能”。唯有割除长期依附于权力运行环节的利益勾连，才能把资源盘活、把规矩立住、把人心聚齐。东风正以这场从“病灶清除”到“机理重塑”的系统治理，将清廉转化为组织的免疫力和竞争力。在产业变革加剧、淘汰周期来临的关口，东风以正风肃纪破旧局、立新规，既是为自身“刮骨疗毒”的果敢实践，亦是为大型国企探索“以清廉固根基、以改革促突围”的转型样本。这条路，注定是向深水区的跋涉，但也是走向健康肌体与长久竞争力的必经之途。

　　本文标题：东风汽车集团多名高管被查，反腐持续纵深发力

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