今年这种复古款的巡航车特别流行，今天带大家看豪爵的tr300，网上又叫铁人300，老超给大家总结了这款车的几大亮点和几个比较小的瑕疵，给大家把细节都介绍到位。

　　·第一点，在竞品里不管是300排量还是250排量里，豪爵tr300在这种车型里的质量毋庸置疑的一点，包括豪爵的整个的做工还有用料，包括整车的扎实程度，这是豪爵最大的卖点，也就是国产一哥，质量首先是能够保证的。

　　·第二点，这辆车离合特别轻，滑动离合两指完全没有问题，毫无压力，这是它的第二个优点。

　　·第三点，减震行程比较长，而且这个车型滤震效果也比较好，虽然它是复古巡航车型，但是偶尔走一点烂路也是完全没有压力，这是它第三个亮点。

　　·第四点，座高160完全没有压力，座位非常低，这是它的第四个亮点。

　　·第五点，这个车的坐垫，不管是驾驶员的坐垫还是后边载人的坐垫都特别宽大，特别舒适，长时间骑行屁股不会太痛。豪爵这个车虽然它的重量大概是200公斤，但是整个的操控非常的轻盈，完全不像是200公斤的车。

　　·最重要的亮点就是豪爵的质保是5年10万公里的超长质保，而且中间的费用是没有一些售后的多余的费用的，所以大家选豪爵车是完全可以放心。原车也是欧斯朗的大灯，在不改灯光不加射灯的情况下，在城市骑行也是够用。

　　·另外这辆车也是有一些比较小的瑕疵，老巢给大家再说一下。

　　→首先就是油箱，后期建议大家还是要贴膜，因为在这块有时候衣服上的拉链或者一些金属的东西，油箱还是比较容易刮花的，这是它的其中的一点问题。

　　→还有就是仪表，原车仪表跟gsx跟它们的仪表都是通用仪表，相比现在其他竞品车型，仪表显得没有现在其他仪表那么漂亮。

　　·第三点，老巢还是觉得边箱确实还是稍微跟这个车不是特别搭。另外边箱拆掉以后依然有护杠是会影响车的通过性的。

　　·第四点，头盔锁。头盔锁其实是可以锁头盔，因为箱子里边是放不了3/4盔，只能放飘盔，所以头盔是锁到这里，但实际用可能也不是那么太好用。

　　·第五点，个子矮的朋友坐到上边，车轴距比较长，可能后期需要做手把的升高，才会比较舒适，算是这个车。

　　但是总体而言豪爵tr300现在买车得等两个月，所以大家可以看出来现在火爆的程度在同级250-300排量这种复古的巡航车型里边，特别推荐大家去购买。

　　本文标题：复古巡航新选择：豪爵TR300的优缺点深度盘点

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