近日，大众汽车发布了一组新款Atlas的伪装车谍照，该车为国产大众途昂的原版车型，有趣的是，新款Atlas在外观上大量借鉴国内去年发布的途昂Pro，本来以为途昂Pro 是中国特供，没想到又一次领先海外。下面，一起来了解了解。

　　外观方面，新款Atlas前脸部分配备半封闭式的上格栅，近似倒梯形，中央悬挂大众车标，左右两侧连接双层式的多边形头灯组，与国产途昂Pro基本一致。当然了，头灯组内部光源略有不同，更加粗犷醒目，还有着“C”字形的日行灯带。灯组下方依旧挖出大尺寸的导流槽，并设计菱形格纹理与横向风刃，与梯形下格栅的菱形格中网形成呼应。

　　车辆侧面有着修长流畅的线条，车顶线平缓下压，腰线上挑设计，凸起的肩部线条也展现出不俗的力量感。需要注意，新款Atlas保留了传统外拉式门把手，车顶配备行李架，提供双五辐式运动轮毂。车身尺寸可参考国产途昂Pro，其长宽高为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。

　　尾部进行了大量伪装，但是能看到倾斜的后风挡、车顶扰流板以及贯穿式风格的尾灯组，尾部光源与国产途昂Pro不同，更加简洁，形成了明显差异。车辆后包围添加了梯形装饰，辅以菱形网格纹理进行点缀，中间还带了拖挂钩，增强其实用性。

　　内饰可参考途昂Pro，前排座舱采用大众品牌最新的三大屏设计，悬浮式中控屏向主驾区域偏转，搭配嵌入式的液晶仪表和副驾娱乐屏，三辐式方向盘延续大众家族风格，并引入电子怀挡，中央扶手区保留旋钮按键，提供无线充电功能。

　　动力方面也和途昂Pro类似，基于MQB Evo平台开发，搭载第五代EA888 2.0T发动机，具体参数未公布。以途昂Pro为例，提供最大功率157kW和200kW两种功率版本，峰值扭矩分别为340N·m、400N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

　　途昂系列是大众在中国市场卖得最好的中大型SUV，2025年累计销售37808辆，位列中大型销量排行榜第14位。不过，途昂车型目前属于新旧车型同堂，旧版车型以出众版的形式进行销售，您更喜欢新版还是旧版呢？评论区聊一聊！

　　编辑/温澈

　　本文标题：美版七座中大型SUV，新款大众Atlas预告，借鉴国产途昂Pro

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