前些时候，有网友爆料称，广州网约车在线营运11小时 ，仅接到12张订单，流水收入仅有237元 ，扣除帮乘客垫付的10元高速费，实际流水才227元 。

　　事实上，造成广州网约车流水收入低的原因除了网约车平台大搞低价恶性竞争、运价较低外，网约车、出租车数量严重饱和，导致网约车订单数量不足也是其中一个重要原因。

　　截至2025年12月底，广州市共有出租车(巡游车）12510辆，持《网络预约出租汽车运输证》的网约车217888辆(数据来源:广州市交通运输局网站2026-02-03)。

　　截至2025年11月30日，日均活跃网约车约10.18万辆(数据来源:广州市交通运输局网站2026-01-06)。

　　当前，广州出租车、日均活跃网约车的总数为:11.43万辆。

　　2024年末，广州市常住人口1897.80万人(数据来源:广州市人民政府网站2025-04-10)，

　　由此可见，广州每1万人实际拥有60.23辆网约车、出租车。

　　根据《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95），国家对出租车拥有量仅规定了下限，并未设上限：

　　大城市：每万人不宜少于20辆。

　　中等城市：可在5至20辆之间取值。

　　小城市：每万人不宜少于5辆。

　　广州每1万人拥有高达60.23辆出租车(巡游、网约），远超国家标准；处于严重饱和状态。

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　　本文标题：广东广州-每1万人拥有网约车、出租车60辆！处于严重饱和状态！

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